D

1962
	Tjæreborg præsten Eilif Krogager opretter sammen med Jørgen Størling flyselskabet Sterling Airways A/S.
	Sterling Airways skal primært flyve for Tjæreborg Rejser.
	Sterling køber 2 stk. firemotorede DC-6B propelfly af Swissair og begynder flyvning til Las Palmas på Gran Canaria.
oooooooo	Der flyves 1.323 timer i 1962.
1963
	Der flyves 7.705 timer i 1963.
1964
	Der flyves 14.227 timer i 1964.
1965
	Sterling Airways modtager det første jetfly af typen Super Caravelle. >
	Sterling Airways har nu verdens største og mest moderne charterflyflåde.
	Flåden tæller også 7 stk. DC-6B propelfly.
	Foto: Sterling Airways
1966
	Bestyrelsesmedlem og administrerende direktør Jørgen Størling forlader selskabet til fordel for hotelbranchen.
	Der leveres endnu et Super Caravelle jetfly.
	Chefpilot Anders Helgstrand bliver administrerende direktør.
1970
	Passager nummer 1 mio. flyver med Sterling Airways.
1972
	14. marts - Et Super Caravelle fly fra Sterling rammer, i et kraftigt uvejr et bjerg i Dubai, alle 106 passagerer og 6 besætningsmedlemmer omkommer.
1974
	Marts - Der indtræffer en tragisk ulykke i Teheran Lufthavn i Iran, i et fly med 96 personer omkommer de 15.
1986
	Sterling Airways A/S købes ud af Tjæreborg Koncernen af en gruppe som primært består af selskabets piloter og bliver et selvstændigt flyselskab.
1987
	Sterling fejrer sit 25 års jubilæum og har nu 19 fly og næsten 1.300 ansatte.
1992
	Sterling Airways A/S går konkurs.

1993	Sterling European Airlines A/S
	Sterling Airways genetableres som Sterling European Airlines A/S og starter med 3 fly og 182 ansatte og en aktiekapital på 5 mio. kr.
1995
	Ledelsen køber virksomheden.
1996
	De børsnoterede, norske virksomheder Ganger Rolf ASA og Bonheur ASA (Fred Olsen Line) køber 90% af Sterling European Airlines A/S.
1998
	1. november - Sterling Cargo indsætter et Boeing 747 fragtfly med en kapasitet på 112 tons, i fast rutefart mellem Skandinavien, USA og Dubai. Der flyves 2 gange om ugen, destinationerne er København, Stockholm, New York, Chicargo, Los Angeles og Dubai.
1999
	Sterling European Airlines A/S bliver 100% norskejet.
2000
	Sterling starter med regelmæssig lufttrafik til Málaga og Alicante for at kompensere for det faldende charter marked.
2001
	Flere ruter bliver tilføjet i årets løb, det bliver også besluttet, at Sterling skal forlade charter industrien og blive et fuldgyldigt lavpris flyselskab.
2002
	I løbet af året åbnes 21 nye ruter, primært mellem Skandinavien og Sydeuropa, men også ruter fra København til Oslo og Stockholm.
2003
	Sterling udvider sin flåde fra seks til otte fly og åbner 11 nye ruter mellem Skandinavien og Sydeuropa.
	Antallet af passagerer når en rekord på 1,3 millioner.
2004
	Flyflåden tæller nu 12 fly.

2005	Sterling Airlines A/S
	Sterling European Airlines A/S sælges af Fred Olsen Line til Fons Eignarhaldsfélag en islandsk investorgruppe.
	September - Fons Eignarhaldsfélag køber Maersk Air A/S som fussioneres med Sterling European Airlines A/S under navnet Sterling Airlines A/S.
	Sterling Airlines markedsføres som et lavprisselskab, det 4. største af slagsen i Europa.
	Almar Örn Hilmarsson bliver adm. dir. for Sterling Airlines.
	1. oktober - Sterling Airlines fragtvirksomhed, det tidligere Maersk Air Cargo overtages af SAS Cargo.
	Ved slutningen af året har Sterling ca. 1.600 ansatte og 29 fly, som flyver til mere end 40 europæiske destinationer med København, Oslo og Stockholm som centre.
	Det samlede tab for året beløber sig til mere end 800 Mio. DKK.
2006
	Januar - FL Group køber Sterling Airlines A/S.
	27. december - FL Group sælger Sterling Airlines A/S til Northern Travel Holding.
2007
	13. April - LD Equity overtager Sterlings fly-vedligeholdelsesafdeling og stifter Essential Aircraft Maintenance Services A/S.
	Juli - Sterling Airlines får leveret syv Blended Winglet-teknologi systemer til Boing 737-700 og et til 737-800. >
	Med den miljøvenlige Blended Winglet-teknologi fra Aviation Partners på hele flyflåden kan Sterling spare ni mio. liter brændstof om året. Samtidigt giver det en betydelig støjreduktion i forbindelse med start og landing.
	Sterling kan afslutte året med et driftsmæssigt overskud for første gang i mange år. Men en begyndende global finanskrise brede sig og man oplever en stagnation i rejsemarkedet.
2008
	Sterling flyver nu på 120 ruter.
	Marts - Almar Örn Hilmarsson afløses af Reza Taleghani som adm. dir.
	Stigende oliepriser og vigende efterspørgsel fører til store tab for Sterling, og i løbet af sommeren og efteråret gennemfører Sterlings ledelse sammen med medarbejderne en spareplan, og selskabet tilførtes 444,5 Mio. DKK i ny kapital fra hovedaktionæren.
	18. august - Almar Örn Hilmarsson afløser Reza Taleghani som adm. dir. som følge af omstrukturering i ejerkredsen bag Sterling Airlines, Palmi Haraldsson er nu eneejer af Northern Travel Holding der ejer Sterling.
	29. september - Det islandske finanssystem begynder at kollapse, det bevirker at hovedaktionæren ikke kan fortsætte sin økonomiske støtte.
	Forhandlinger med flere interesserede investorer slår fejl.
	29. oktober - Sterling Airlines A/S indgiver konkursbegæring og alle aktiviteter standses.
	Konkursen medfører at ca. 1.100 medarbejdere mister deres arbejde og 26 Boing 737 i 3 forskellige størrelser groundes og op mod 40.000 forudbetalte rejser mistes, tusinder af rejsende strander i udlandet.
	3. december - Cimber Air køber dele af Sterling Airlines.

Hoved- og nøgletal - Sterling Airwais A/S - Sterling Europian Airlines A/S - Sterling Airlines A/S
År	1970	1971	1972	1973	1974	1975	1976	1977	1978	1979
Omsætning mio. DKK	310	385	350	446	510	539	-	-	-	-
Resultat før skat	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-
Egenkapital	-	-	136	-	-	140	-	-	-	-
Samlede aktiver	-	-	510	630	433	416	-	-	-	-
Antal beskæftigede	1.275	1.450	-	-	1.177	-	-	-	-	-
År	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
Omsætning mio. DKK	-	-	-	-	-	-	-	2.015	2.000	2.048
Resultat før skat	-	-	-	-	-	-	-	94	90	116
Egenkapital	-	-	-	-	-	-	-	478	464	477
Samlede aktiver	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Antal beskæftigede	-	-	-	-	-	-	-	1.800	1.800	-
År	1990	1991	1992	-	-	-	-	-	-	1999
Omsætning mio. DKK	2.163	1.672	1.362	-	-	-	-	-	-	843
Årets resultat	72	- 93	- 458	-	-	-	-	-	-	13
Egenkapital	352	242	21	-	-	-	-	-	-	91
Antal beskæftigede	1.788	1.840	1.272	-	-	-	-	-	-	401
År	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
Omsætning mio. DKK	-	-	-	-	-	-	-	3.928	-	-
Resultat før skat	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Resultat efter skat	-	-	-	-	-	-	-	- 33	-	-
Egenkapital	-	-	-	-	-	-	-	114	-	-
Samlede aktiver	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Antal beskæftigede	-	-	-	-	-	-	-	992	1.100	-
-	9999999	9999999	9999999	9999999	9999999	9999999	9999999	9999999	9999999	9999999

Ledelse - Adm. direktører - Sterling Airwais A/S - Sterling Europian Airlines A/S - Sterling Airlines A/S
Adm. dir.	Jørgen Størling	1962 - 1966
Adm. dir.	Anders Helgstrand	1966 - 1980
Adm. dir.	-	-
Adm. dir.	Almar Örn Hilmarsson	2005 - 2008
Adm. dir.	Reza Taleghani	2008 - 2008
Adm. dir.	Almar Örn Hilmarsson	2008 - 2008

Bestyrelse - Sterling Airwais A/S - Sterling Europian Airlines A/S - Sterling Airlines A/S
		Formand	Næstformand	Medlem
Sognepræst - Direktør	Eilif Krogager	1962 - ?	-	1962 - ?
Direktør	Jørgen Størling	-	-	1962 - 1966
Advokat	Niels Heering	-	-	? - ?
-	Henning Kruse Petersen	-	-	? - ?

Redaktør & Web-master - Mogens Christensen - moc@oncable.dk