|
1981 |
|
 |
|
|
Esvagt etableres i Esbjerg af Ole Andersen, Henning Kruse og
Kent Kirk.
|
|
|
|
oooooooo |
Esvagts hovedkontor på Adgangsvej 1 i Esbjerg > |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1991 |
|
|
|
A/S Em. Z. Svitzer
erhverver 50 % af aktierne i Esvagt A/S. |
|
|
|
|
|
|
|
1997 |
|
|
|
Ovin Håkon Carlsson ansættes som adm. dir. - Selskabet har nu
11 skibe. |
|
|
|
|
1998 |
|
|
- |
A/S Em. Z. Svitzer ejer nu 75% af Esvagt
A/S ved køb af endnu en aktiepost fra ESE- Holding A/S. |
 |
|
2004 |
|
|
|
ESVAGT
CORONA indsættes > |
|
2005 |
|
|
|
Esvagt
Maersk UK Ltd. etableres. |
|
2009 |
|
|
|
December - Esvagt Connector chartres i december måned af den hollandske
kystvagt som som erstatning for skibet Waker der skal på værft efter
en brand i motorrummet. |
|
2010 |
|
|
|
ESVAGT DEE og ESVAGT CONNECTOR udstationeres for Statoil Egypt med base i
Abu Qir på den Egyptiske Middelhavskyst. |
|
|
August - ESVAGT SUPPORTER er blevet ombygget så det kan fungere som
hotelskib for
Vestas
i vindmølleparken Bligh Bank Offshore Wind Farm, 46 km. fra den belgiske by
Zeebrugge i fem år. |
|
2011 |
|
 |
|
|
Marts - Esvagt A/S får leveret
et nyt Multi Role Vessel
ESVAGT BERGEN
der
indsættes i standby flåden i
det norske Statoil felt Sleipner/Volve. |
|
|
Skibet er udstyret til miljøkatastrofer, med hospital og kan tage op
til 370 forulykkede. |
|
|
Skibet er bygget i Spanien efter norsk design. |
|
|
Esvagt A/S har nu 32 skibe og
600 medarbejdere. |
|
|
|
|
Skibsliste - Esvagt A/S |
|
Navn
Kaldesignal |
Indgået
Udgået |
Art
Hovedmotor |
Bygge - år - værft
Hjemsted |
|
ESVAGT BRAVO
OZJB2 |
1981
- |
Standby redningsskib -
ERRV - 221 GT
Scania diesel 5 cyl., 2 x 359 HP |
1962
Esbjerg |
|
ESVAGT PROMOTOR
OVIZ3 |
-
- |
Standby redningsskib -
ERRV - 221 GT - 66 NT
Scania diesel 6 cyl., 2 x 256 BHP |
1965
Rosslauer
Esbjerg |
|
ESVAGT Preserver
OXHO2 |
- |
Standby redningsskib -
ERRV
- |
1966
Esbjerg |
|
ESVAGT PROTECTOR
OWWF2 |
-
- |
Standby redningsskib -
ERRV
1x Frich |
1969
Rosslauer
Esbjerg |
|
ESVAGT PREVENTER
OUJZ2 |
- |
Standby redningsskib -
ERRV - 213 GT - 63 NT
B&W Alpha diesel 2500 8cyl. 800 BHP |
1969
Rosslauer
Esbjerg |
|
ESVAGT Delta
OUYS6 |
- |
- |
1974
Esbjerg |
|
ESVAGT CHARLIE
OUYV2 |
- |
- |
1976
Ørskov Frederikshavn
Esbjerg |
|
ESVAGT
OMEGA
OVXC2 |
- |
- |
1975
- Brook Marine
Esbjerg |
|
ESVAGT ECHO
OVQG2 |
1983
- |
Standby redningsskib -
217 GT - 65 NT
Scania diesel 6 cyl., 2 x 249 |
1983 Ernst Thaelmann
Esbjerg |
|
ESVAGT GAMMA
OZPA2 |
1985
- |
Rednings-
bugserings- og supplyskib - 1.361 GT
- |
1983 Titovo - Kraljevica
Esbjerg |
|
ESVAGT SUPPORTER
OYXU2 |
198?
- |
- |
1989
Esbjerg |
|
ESVAGT BETA
OUJM2 |
1991
- |
Personel befordring - 2.360 GT - 708 NT
- |
-
Esbjerg |
|
ESVAGT OBSERVER
OYQR2 |
1999
- |
1.890 GT
2 x 2.400 KW Mak Type M25 750 RM |
Odense Stålskibsværft
- 700
Esbjerg |
|
ESVAGT CONNECTOR
OVOK2 |
2000
- |
1.890 GT
2 x 2.400 KW Mak Type M25 750 RM |
Odense Stålskibsværft
-
701
Esbjerg |
|
ESVAGT DEE
? |
2000
- |
Multirole - AHTS 1.637 GT - 567NT
2 x 2400 KW Mak Type M25 750 RM |
Odense Stålskibsværft
-
Esbjerg |
|
ESVAGT DON
OUN02 |
2000
- |
Multirole - AHTS 1.637 GT - 567NT
2 x 2400 KW Mak Type M25 750 RM |
Odense Stålskibsværft
-
Esbjerg |
|
ESVAGT ALPHA
OVZW2 |
2001
- |
Personel befordring - 1.244 GT
2 x B&W Alpha diesel 12V23LU, 1.740 BHP |
1971
Esbjerg |
|
ESVAGT
KAPPA
OUXG2 |
2002
- |
Standby Redningsskib - ERRV
- 830 GT - 249 NT
Caterpillar 3512 - 2x1215 BHP |
2000 Kvaerner Verft
Esbjerg |
|
ESVAGT SIGMA
OXOA2 |
2002
- |
Standby Redningsskib - ERRV
- 830 GT - 249 NT
Caterpillar 3512 - 2x1215 BHP |
2000 Kvaerner Vyborg
Esbjerg |
|
ESVAGT CAPELLA
OVQK2 |
2004
- |
Standby Redningsskib - ERRV
- 850 GT
Diesel Electric 4 x Gen. på hver 500 KW |
Zamakona Shipyard - Spanien
Esbjerg |
|
ESVAGT CORONA
OVQE2 |
10.2004
- |
Standby Redningsskib - ERRV
- 850 GT
Diesel Electric 4 x Gen. på hver 500 KW |
Zamakona Shipyard - Spanien
- |
|
ESVAGT CARPATIA
OXRZ2 |
2007
- |
Standby Redningsskib - ERRV
- 850 GT
Diesel elektrisk 5x460 Kw - Cummins/Stamford |
ASL
Shipyard Singapore - 807
- |
|
ESVAGT CASSIOPEIA
OXSC2 |
2007
- |
Standby Redningsskib - ERRV
- 850 GT
Diesel elektrisk 5x460 Kw - Cummins/Stamford |
ASL
Shipyard Singapore - 808 - |
|
ESVAGT CARINA
OYAQ2 |
09.2007
- |
Standby Redningsskib - ERRV - 850 GT - 288 NT
Diesel elektrisk 5x460 Kw - Cummins/Stamford |
ASL
Shipyard Singapore - 815
- |
|
ESVAGT CONTENDER
OZAS2 |
2007
- |
Standby Redningsskib - ERRV
- 850 GT
Diesel elektrisk 5x460 Kw - Cummins/Stamford |
ASL
Shipyard Singapore - 861
- |
|
ESVAGT CHAMPION
OYAC2 |
2007
- |
Standby Redningsskib - ERRV
- 850 GT
Diesel elektrisk 5x460 Kw - Cummins/Stamford |
ASL
Shipyard Singapore - 816
- |
|
ESVAGT CAROLINE
OZAY2 |
06.2008
- |
Standby Redningsskib - ERRV
- 850 GT
Diesel elektrisk 5x460 Kw - Cummins/Stamford |
ASL
Shipyard Singapore - 862
- |
|
ESVAGT COBRA
OUKA2 |
05.2009
- |
Standby Redningsskib - ERRV
- 850 GT
Diesel elektrisk 5x460 Kw - Cummins/Stamford |
ASL
Shipyard Singapore -
902
Esbjerg |
|
ESVAGT CASTOR
OUKI2 |
2009
- |
Standby Redningsskib - ERRV
- 850 GT
Diesel elektrisk 5x460 Kw - Cummins/Stamford |
ASL
Shipyard Singapore - 903
Esbjerg |
|
SX123 - TBN
? |
2009
- |
Multi Role
Standby Redningsskib - ERRV - 4.000 GT
2 x MCR 3.000 bkW ved 720/900 rpm |
Zamakona værft Bilbao Spanien
Esbjerg |
|
ESVAGT CAPRI
OULY2 |
2010
- |
Standby Redningsskib - ERRV
- 850 GT
Diesel elektrisk 5x460 Kw - Cummins/Stamford |
ASL
Shipyard Singapore - 929
Esbjerg |
|
ESVAGT CHRISTINA
OUMF2 |
2010
- |
Standby Redningsskib - ERRV
- 850 GT
Diesel elektrisk 5x460 Kw - Cummins/Stamford |
ASL
Shipyard Singapore - 930
Esbjerg |
|
ESVAGT BERGEN
? |
03.2011
- |
Multi Role Standby Redningsskib
- |
Factoria Naval Marin
Spanien
Esbjerg |
|
|