|
1866 |
|
 |
|
|
Bankdirektør
C.F. Tietgen forsøger at samle alle landets inden- og udenrigsdampskibs-selskaber i ét selsab, det resulterer i
dannelsen af Det Forenede Dampskibs-Selskab Aktieselskab med en kapital på 1,8 mio. kr.
ved en sammenlægning af A/S Det almindelige danske Dampskibs-Selskab, D/S HP
Prior og D/S Koch & Henderson. |
|
|
Selskabet får kontorer i den
Priorske Ejendom i Bredgade. |
|
|
|
H.P. Prior
bliver direktør for den indenlandske afdeling og C.P.A. Kock for den
internationale. |
|
|
1867 |
|
|
|
-
- |
1.
januar -
DFDS starter ud med 19 skibe, med København som vigtigste havn, foruden
indenrigsruterne sejles til forskellige havne i Østersøen, Norge, Island,
Færøerne, Storbritannien og Belgien. |
|
|
1870 |
|
|
|
- |
6. januar -
DFDS overtager Dampskibsselskabet i Aarhus af 1865, med dets to færger Aarhuus og Kjøbenhavn. |
|
|
1871 |
|
|
|
|
DFDS overtager Kvæsthusgades
kaserne på Kvæsthusbroen og ombygger den til sit hovedkvarter.
|
|
|
1875 |
|
|
|
|
DFDS begynder sejladsen Esbjerg - Thameshaven
i England. - Esbjerg Havn blev åbnet i 1873. |
|
|
1900 |
|
|
|
|
DFDS overtager Det
jysk-engelske dampskibsselskab. |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
1937 |
|
|
|
DFDS overtager
det første strømlinede
passagerskib Kronprins Olav, fra værftet i Helsingør, til ruten København -
Oslo. |
|
1939 |
|
|
|
24. juni - Passagerskibet m/s Hans Broge indsættes
på Århus - København, her sejler den fra 1939 - 1969, bortset
fra perioden 1940-45 da den var beslaglagt af Tyskerne. |
|
|
|
|
Skibet er opkaldt efter
storkøbmand
Hans Broge fra Århus.
|
|
|
Den er bygget på
A/S Helsingør
Jernskibs og Maskinbyggeri.
|
|
|
Den kunne medtage 1.104
passagerer. |
|
|
Hans Broge blev i 1955 forlænget
med 9 m. på
B&W Skibsværft. |
|
|
Hans Broge > Foto: DFDS A/S |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
1945 |
|
|
|
DFDS mister mere end 300 søfolk og 31 skibe under 2. verdenskrig. |
|
|
|
|
|
|
|
1958 |
|
|
|
Sejlplan for Esbjerg - Harvich > |
|
|
|
|
|
|
|
1982 |
|
|
|
DFDS indleder passagerskibsfart
mellem New York og Miami baseret på et cruise-ferry- koncept. |
|
1983 |
|
|
|
Passagerskibsfarten mellem New York og Miami lever ikke op til
forventningerne og må afvikles. DFDS må i forlængelse heraf omstruktureres. |
|
|
Aktiviteterne i
Middelhavet samt ruterne til USA og Sydamerika bliver afhændet. |
|
|
DFDS’ geografiske fokus er
herefter Nordeuropa. |
|
1995 |
|
|
|
|
DFDS
åbner egen havneterminal Nordic Terminal i Immingham i England. Terminalen
besejles fast fra Rotterdam, Cuxhaven, Esbjerg og Göteborg.
|
|
|
1998 |
|
|
|
|
Den 54 årige
Thorleif Blok
udnævnes til administrerende direktør for DFDS. |
|
|
|
Roland
Munch A/S overtager 75% af aktierne i Spetra A/S. |
|
|
- |
September - DFDS Transport går i alliance med schweiziske Danzas om den Europæiske
stykgodstrafik. |
|
|
1999 |
|
|
|
- |
1. januar - DFDS overtager norske Fred. Olsens North Sea Line, med 4 skibe og 80 ansatte, det indlemmes i Tor
Line og omdøbes til NorBridge.
|
|
|
- |
19. maj - DFDS overtager Dantransport Holding
incl. DanTransport Travel Bureau
og Kanalbådene i København
fra
FLS Industries
for 2,8 mia. kr. |
|
|
|
DFDS
overtager Maersk's andel i Maersk DFDS Travel, som sammenlægges med
DanTransport Travel Bureau til
DFDS Travel. |
|
|
|
Det toldfrie salg på ruter inden
for EU stoppes, det manglende salg betyder en sammenlægning af ruterne
Göteborg-Harwich og Göteborg-Newcastle til een rute
Göteborg-Kristiansand-Newcastle. |
|
|
2000 |
|
|
|
- |
30. september
- DFDS Dan Transport Group A/S
sælges
til
DSV, De Sammensluttede
Vognmænd for 5,5 mia. kr.
|
|
|
|
Det nye DSV bliver en
af nordens største transport-virksomheder.
|
|
|
|
|
|
|
2001 |
|
 |
|
|
Selskaberne i DFDS-Gruppen får nyt logo. |
|
|
DFDS køber det
litauiske fragt-og passager rederi
Lisco Ltd. |
|
2003 |
|
 |
|
|
September - DFDS flytter sit hovedkontor fra Sankt Annæ
Plads til Sundkrogsgade 11. |
|
|
|
|
|
Foto: DFDS A/S |
|
2008 |
|
|
-
-- |
1. September - DFDS lukker
ruten mellem
Bergen-Haugesund-Stavanger og Newcastle, da økonomien på ruten ikke hænger
sammen. Lukningen berører op mod 270 stillinger ombord.
|
|
|
Queen of Scandinavia der
besejler Bergen-ruten bliver sat til salg. |
|
|
Ny organisation i DFDS Seaways,
reducerer lande- og hovedkontorsorganisationen med ca. 70 stillinger. |
|
2009 |
|
|
-
- |
Januar - JL-Fondet (Vesterhavet A/S) og DSV indgår
jointventure aftale ved oprettelsen af Vesterhavet - DSV Holding A/S som
kommer til at sidde med 56% af kapitalen i DFDS. JL-Fondet får ved en
ombytningstransaktion 5,51% af aktierne i
DSV.
|
|
|
|
JL-Fondet vil eje 55% og DSV 45% af Vesterhavet - DSV Holding A/S, de to
selskaber får lige stemmeret i det nye selskab. |
|
|
|
Juni - Aftalen med
DSV
afblæses. |
|
|
- |
Juni - Passagerskibet Queen of Scandinavia sælges
til udenlandske interesser for ca. 175 mio. kr.. Skibet blev lagt op efter
lukning af Bergen-ruten i september 2008. |
|
|
2010 |
|
|
|
|
17. Juni -
EU godkender købet af rederiet Norfolkline fra
A.P. Møller-Mærsk. |
|
|
|
Prisen 2,6 mia. kr. betales delvist med
aktier i DFDS. -
A.P. Møller-Mærsk A/S
ejer nu 31,3% af aktierne i DFDS. |
|
|
|
DFDS-aktien sendes i vejret med over 8 pct. |
|
|
2011 |
|
|
|
- |
Marts -
Kanalbådene i København, DFDS Canal Tours,
sælges til det svenske selskab Strömma Turism & Sjöfart AB. |
|
|
|
15. december -
Clipper Group sælger sin 9,2% aktiepost i DFDS. |
|
|
oooooooo |
|
|