Skibsværfter

virk-info.dk

Til startside

Bank-Finans

Detailhandel

Elektronik

Entreprenører

Filmselskaber

Flyselskaber

Fonde

Grovvarer

Industri

Ingeniører

Medicinal

Medier

Rederier

Service

Skibsværfter

Transport

Skibsværfter

Historiske glimt fra Skibsværftindustrien i Danmark

B
Burmeister & Wain - B&W A/S	-	1996
D
Danyard - Frederikshavn - (H.V. Buhls Skibsværft - Frederikshavn Værft & Tørdok)	1870 - 1999
F
Fredericia Skibsværft A/S	-	-
Faaborg Værft A/S - Faaborg Yachtværft	1970	-
H
Helsingør skibsværft og maskinbyggeri A/S	1882 - 1983
K
Karstensens Skibsværft - Skagen	-	-
N
Nakskov Skibsværft A/S	-	1986
Nordsøværftet - Ringkøbing	-	1997
O
Odense Staalskibsværft A/S	1918	-
Orlogsværftet	15??	1992
P
Petersen & Sørensen Motorværksted - Svendborg	-	-
R
Royal Denship A/S	1999 - 2009
S
Svendborg Værft A/S	-	2001
Ø
Ørskov Yard	-	-
Å
Aalborg Skibsværft A/S	1912 - 1988
Århus Flydedok A/S	1945 - 1999
Århus Værft	? - 2007

Historiske glimt fra Skibsværftindustrien i Danmark

1830

Det første dampskib bygget i Danmark søsættes i København. Det var Frederik den VI.

1943

Hans Heinrich Baumgarten slår sig ned som skibsbygger i København.

-1846

Baumgarten slår sig sammen med ingeniør Carl Christian Burmeister.

Baumgarten og Burmeister maskinbyggeri og støberi fik til huse på Christianshavn i København.

-1854

Baumgarten og Burmeister maskinbyggeri og støberi søsætter hjuldamperen Hermod til Post & Telegrafvæsenet.

-1861

Burmeister & Wain dannes da Baumgarten træder ud af samarbejdet Baumgarten og Burmeister maskinbyggeri og støberi, og den engelske maskiningeniør William Wain indtræder.

1870

Frederikshavns Værft og Flydedok grundlægges.

-1872

B&W opfører et nyt skibsværft på Refshaleøen.

1882

1. marts - Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri A/S etableres af grosserer og skibsreder Mads Christian Holm fra Rederiet Norden.

1912

Aalborg Skibsværft A/S grundlægges som P. Ph. Stuhrs Maskin-og Skibsbyggeri af brødrene Peter Phillip og Immanuel Stuhr, på en kommunal grund i Ålborg østre havn.

1913

Frederikshavns Værft og Flydedok begynder at bygge stålskibe.

1918

A.P. Møller grundlægger Odense Staalskibsværft.

For egne midler etablerede han et nybygningsskibsværft med to byggebeddinger.

1945

Hans Nielsens maskinværksted i Århus får tilladelse til at grundlægge et egentligt skibsværft.

Sammen med Helsingør Skibsværft dannes I/S Hans Nielsens Flydedok og Maskinkompagni. (Aarhus Flydedok)

En flydedok som tyskerne havde efterladt i Korsør efter krigen bliver rammen om det nye værft på mellemarmen i Århus Havn.

1961

6. juni - Danmarks Skibskreditfond oprettes som en selvejende institution af bl.a. Nationalbanken.

Finansieringsordningen kunne anvendes ved indenlandske og udenlandske ordrer til danske værfter.

-1979

Burmeister & Wain sælger Motorfabriken B&W Diesel til tyske MAN.

1983

Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri A/S lukker. Værftet var gammelt og umoderne og kunne kun bygge skibe op til 14.000 TDW

1986

Værftspakken indføres som en støtteforanstaltning, på grund af en fortsat svag ordreindgang til danske skibsværfter.

1987

1. januar - Aalborg Boilers A/S og Aalborg Marine Boilers & Engeniring A/S udskilles fra Aalborg Skibsværft A/S.

Aalborg Skibsværft lukker. Værftets skibbygnings aktiviteter var gradvist blevet flyttes til Danyard i Frederikshavn.

1989

1. januar - DIS - Danmarks Internationale skibsregister indføres i et forsøg på at dæmme op for dansk søfarts tilbagegang. Det betyder at udenlandske søfolk kan ansættes på danskregistrerede skibe.

-1996

Efter flere års forgæves forsøg på at få Burmeister & Wain til at overleve beslutter bestyrelsen at B&W skibsværft nedlægges ved udgangen af februar. Da den sidste nybygning "Ever Mighty" forlader værftet er det endegyldigt slut.

1999

26. februar - Ledelsen indgiver konkursbegæring på Aarhus Flydedok A/S. Næsten 800 mister deres arbejde.

Redaktør & Web-master - Mogens Christensen - moc@oncable.dk