|
1937 |
|
Realeksamen fra Frederiksborg Statsskole. |
|
1937 -1938 |
|
Sejler med Skoleskibet Danmark. |
|
1939 - 1941 |
|
Letmatros hos
A.P. Møller på tankskibet Marie Mærsk. |
|
1939 - 1957 |
|
Sejler med forskellige Mærsk skibe - fra 1940 -
1945 i allieret krigstjeneste. |
|
1943 - 1945 |
|
Tager engelsk skibsførereksamen i Sydafrika. |
|
1947 |
|
Skibsførereksamen fra Københavns
Navigationsskole. |
|
1957 |
|
Hentes hjem til A.P. Møller som afdelingschef i
skibsinspektionen. |
|
1967 - 1973 |
|
Prokurist og Souchef i Teknisk Organisation. |
|
- |
|
Deltager i Dansk Ingeniørforenings
virksomhedslederkursus. |
|
- |
|
Deltager i Advanced Management Courze på
Columbia University - New York. |
|
1973 |
|
Underdirektør og chef i Teknisk Organisation. |
|
1979 |
|
Teknisk direktør i A.P. Møller. |
|
1979 - 1989 |
|
Adm. dir. for
Odense Stålskibsværft
A/S. |
|
1986 - 1992 |
|
Medlem af bestyrelsen for
A/S Dampskibsselskabet Svendborg. |
|
? - 1996 |
|
Bestyrelsesformand for
Maersk Air A/S. |
|
- |
|
Bestyrelsesmedlem for
A/S Em. Z. Svitzer. |
|
2001 - 2003 |
|
Bestyrelsesformand for
Maersk Air A/S. |
|
2001 |
|
Troels Dilling står for udvidelsen af Kogtved
Søfartsskole i Svendborg. |
|
2009 |
|
14. februar - Troels Dilling dør efter kort
tids sygdom. |
|
|
Troels Dilling boede nogle år på Skovgyden i Odense med sommeradresse i
Kongstrup på Røsnæs. |
|
|
I
1941 hvor Troels Dilling var forhyret som letmatros på tankskibet Marie
Mærsk, blev det torpederet i Middelhavet og flere besætningsmedlemmer
mistede livet, men det lykkedes Troels Dilling at redde sig i land i
Grækenland. |
|
|
På
Lindøværftet stod Troels Dilling, i
kølvandet på to oliekriser, for værftets omlægning fra supertankere til
containerskibe. Han fulgte livet ud værftet på tæt hold. |
|
|
Troels Dilling var en flittig, ærlig loyal og kontant problemknuser, som
ikke pakkede sine meninger ind. |
|
|
Troels Dilling var en betroet medarbejder og indgik i et centralt
rådgiverpanel for
Mærsk Mc-Kinney Møller. |
|
|